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全線除天然屏障處（河流、溝渠等），其余地方（包括旱橋部分）均連續(xù)設(shè)置結(jié)構(gòu)合理、美觀大方的刺鐵絲隔離柵。一般路段采用刺鐵絲隔離柵。刺鐵絲隔離柵應(yīng)設(shè)在路基兩側(cè)用地界碑內(nèi)0.3米處，地形有起伏時，刺鐵絲隔離柵按階梯形設(shè)置；刺鐵絲隔離柵遇到≤3米的溝渠或涵洞時，可采用直接經(jīng)過；每段刺鐵絲隔離柵的起終點或刺鐵絲隔離柵需要斷開的地方，應(yīng)針對不同的情況做端頭圍封，在刺鐵絲隔離柵需改變方向的地方，應(yīng)做拐角處理。刺鐵絲隔離柵基礎(chǔ)預(yù)制施工。為滿足公路、橋梁和通道等養(yǎng)護管理的需要，可在適當(dāng)位置設(shè)置便于開啟以滿足車輛或人員進出的刺鐵絲隔離柵活動門，刺鐵絲隔離柵的立柱需要根據(jù)活動門的大小和開啟情況進行加強。刺鐵絲隔離柵的鋼構(gòu)件均應(yīng)做熱浸鍍鋅防腐處理。鍍鋅時應(yīng)符合下表的規(guī)定，熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為符合《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》中引用的GB/T470中所規(guī)定的0號或1號鋅錠。鍍鋅后再鍍塑，顏色為果綠色。
